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研究生: 李柏諺
LEE, Bo-Yan
論文名稱: 大型重型機車參與者刺激尋求、知覺風險與自我效能關係之研究
Study of the relationship between sensation seeking, perceived risk and self-efficacy among Big-sized Heavy Motorcycle Riders
指導教授: 林儷蓉
Lin, Li-Jung
口試委員: 洪彰岑
Hung, Chang-Tsen
王正平
Wang, Cheng-Ping
口試日期: 2021/06/16
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 運動休閒與餐旅管理研究所
Graduate Institute of Sport, Leisure and Hospitality Management
論文出版年: 2021
畢業學年度: 109
語文別: 中文
論文頁數: 205
中文關鍵詞: 大型重型機車刺激尋求知覺風險自我效能
英文關鍵詞: Big-sized Heavy Motorcycle, Sensation Seeking, Perceived Risk, Self-Efficacy
研究方法: 量化研究
DOI URL: http://doi.org/10.6345/NTNU202100685
論文種類: 學術論文
相關次數: 點閱:150下載:25
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  • 大型重型機車活動族群日益擴大,顯然已成為國人休閒的一環。本研究目的為瞭解大型重型機車受訪者背景特性與現況,分析不同背景特性參與者在刺激尋求、知覺風險、自我效能上的差異情形,再釐清刺激尋求、知覺風險與自我效能之相關性。採用便利抽樣方式針對大型重型機車相關FB社團、Line群組成員,以及關西霍爾咖啡、7-11田野門市之活動參與者為研究對象,以問卷調查法蒐集相關資料,共回收有效問卷849份。研究工具包括刺激尋求量表、知覺風險量表、自我效能量表、人口背景特性四個部分,並以敘述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、皮爾森積差相關分析、典型相關分析、階層迴歸分析、逐步多元迴歸分析進行資料處理與分析。研究結果顯示:(一)大型重型機車受訪者以男性、未婚、青壯年、月收入20,000~40,000居多,多數一週參與活動未滿1次或1~2次,且未加入車隊;(二) 提升活動頻率、加入車隊有助於參與者自我效能的提升;(三) 刺激尋求、知覺風險可以有效預測自我效能,其中又以經驗尋求構面、滿意度風險構面最具預測力;(四) 刺激尋求與知覺風險具顯著相關,其中高刺激尋求參與者,明顯感受到較高的財務、身體、社會風險。故研究建議大型重型機車參與者能提升自己對新奇的接受程度、設法降低滿意度風險感受,亦可透過增加活動頻率、加入車隊以維持自我效能。最後需盡可能強化自身身體、功能、社會風險意識。

    Big-sized Heavy Motorcycle activity groups are expanding and have clearly become a national leisure. The purpose of this study was to understand the background characteristics and current situation of the participants of the Big-sized Heavy Motorcycle. Furthermore, this study analyzed the differences in sensation seeking, perceived risk, and self-efficacy among participants with different background characteristics, and then to clarify the relationship between sensation seeking, perceived risk, and self-efficacy. By adopting convenience sampling, members in Facebook groups and Line groups related to Big-sized Heavy Motorcycle were collected as well as on participants of events at Kansai Hall Coffee and 7-ELEVEN Tianye Store. A total of 849 valid questionnaires were collected using the Sensation Seeking Scale, Perceived Risk, Self-Efficacy Scale and Riders Characteristics as research instruments. Descriptive Statistics, Independent Sample t-Test, One-way ANOVA, Pearson Correlation, Canonical Correlation, Hierarchical Regression and Multiple Regression were adopted to analyze the data. The finding of this study are as follows:
    1. Most of the Big-sized Heavy Motorcycle respondents are male, unmarried, young and middle-aged, with a monthly income of 20,000~40,000. Also, most of them participate in activities less than once or 1-2 times a week, and do not join the motorcade.
    2. Increasing the frequency of activities and joining the motorcade will help participants improve their self-efficacy.
    3. Sensation seeking and perceived risk are effective predictors of self-efficacy, with the Experience Seeking and Satisfaction Risk constructs having the most predictive power.
    4. Sensation seeking was significantly associated with perceived risk, with high sensation seeking participants significantly perceiving higher financial, physical, and social risks.
    Therefore, this study suggests that participants of Big-sized Heavy Motorcycle can explore more and try unfamiliar things to increase their acceptance of novelty and try to reduce satisfaction risk perception to increase their self-efficacy. Additionally, they can also maintain a certain degree of self-efficacy by increasing the frequency of activities and joining motor clubs. Finally, participants need to strengthen the physical, functional, and social risk awareness as much as possible.

    謝辭 i 中文摘要 iii 英文摘要 iv 目次 vi 表次 viii 圖次 xii 第壹章 緒論 1 第一節 研究背景與動機 1 第二節 研究目的 4 第三節 研究問題 5 第四節 名詞釋義 5 第貳章 文獻探討 8 第一節 大型重型機車現況概述 8 第二節 刺激尋求之理論與研究 19 第三節 知覺風險之理論與研究 32 第四節 自我效能之理論與研究 45 第五節 刺激尋求、知覺風險與自我效能關係之探討 56 第參章 研究方法 63 第一節 研究架構 63 第二節 研究假設 64 第三節 研究流程 64 第四節 研究對象與範圍 67 第五節 研究工具 70 第六節 資料處理與分析 85 第肆章 結果與討論 88 第一節 人口背景與活動特性分析 88 第二節 大型重型機車參與者刺激尋求、知覺風險與自我效能之現況分析 96 第三節 不同人口統計變項之大型重型機車參與者在刺激尋求的差異分析 102 第四節 不同人口統計變項之大型重型機車參與者在知覺風險的差異分析 117 第五節 不同人口統計變項之大型重型機車參與者在自我效能的差異分析 136 第六節 大型重型機車參與者刺激尋求、知覺風險與自我效能之關係探討 144 第伍章 結論與建議 164 第一節 結論 164 第二節 建議 166 參考文獻 169 附錄 193 附錄一 專家效度評估表 193 附錄二 預試與正式問卷 200

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