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研究生: 吳清敏
WU,QING-MIN
論文名稱: 磁場導向感應馬達驅動系統性能控制器之研製
指導教授: 廖聰明
Liao, Cong-Ming
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 電機工程學系
Department of Electrical Engineering
畢業學年度: 78
語文別: 中文
論文頁數: 96
中文關鍵詞: 磁場導向感應馬達驅動系統高性能控制器定子電流直由激庛電流分量激式直流馬達轉子速度
論文種類: 學術論文
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  • 以間接式磁場導向控制的感應馬達,因其定子電流可被導為互不耦合的直軸激磁電流
    分量及交軸轉矩電流分量,具有如同他激式直流馬達一般之高性能操作特性。然而,
    此種感應馬達驅動系統之控制效能易受馬達參數變化的影響,而且,系統先天存在之
    延遲物理現象,極易造成整個控制系統不穩定。為克服此兩項問題,本論文提出一高
    性能速度控制器,以降低參數變化及系統延遲對驅動系統轉子速度動態響應之影響。
    首先,設計制作一間接磁場導向感應馬達驅動系統,並應用隨機動態模式建立技巧及
    模式簡化技巧,由取樣之輸入及輸出資料估測其動態模式。在控制器設計方面,首先
    ,為了獲得良好的轉子速度追趿及負載調節動態響應特性,本論文提出一雙可調度控
    制器及一系統化設計步驟,可根據預定之驅動系統規範及要求,應用所提之設計步驟
    將控制器參數求出。此雙可調度控制器之效能仍會受系統參數變化及系統延遲之影響
    ,本論文也提出了一輸出模式跟隨控制器及一系統延遲補償器,以增強此雙可調度控
    制器的穩健性及增進其控制效能。在推導控制器之設計步驟及以模擬確認其效能後,
    即從事控制器之實際製作。實驗結果進一步顯示,利用所提之控制器可得良好之轉子
    速度命令追趿及負載調節動態響應特性,且可減低驅動系統轉子速度動態響應特性受
    參數變化影響之程度。

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