研究生: |
蔡龍保 |
---|---|
論文名稱: |
殖民統治之基礎工程──日治時期臺灣道路事業之研究(1895-1945) |
指導教授: | 吳文星 |
學位類別: |
博士 Doctor |
系所名稱: |
歷史學系 Department of History |
論文出版年: | 2006 |
畢業學年度: | 94 |
語文別: | 中文 |
論文頁數: | 398 |
中文關鍵詞: | 基礎工程 、殖民 、道路 、鐵路 、汽車 、日治時期 |
英文關鍵詞: | Infrastructure, Colony, Road, Railroad, Car, Japanese-ruled Period |
論文種類: | 學術論文 |
相關次數: | 點閱:566 下載:598 |
分享至: |
查詢本校圖書館目錄 查詢臺灣博碩士論文知識加值系統 勘誤回報 |
邁向近代化是日治時期臺灣發展重要的特徵之一,日本明治維新成功的近代化經驗如何運用在殖民地臺灣,實在是非常值得探討的一個問題。日治之初,總督府陸續展開鐵路、築港、道路、通信、上下水道、都市計畫等基礎工程(infrastructure),道路由傳統道路進化為近代舖設道路,汽車由少數特殊階級的所有物變成一般民眾重要的交通工具。然而,誠如眾所周知,殖民地經驗並非是殖民地近代化的先決條件,對於殖民地時期帶來的「近代化」與「發展」,有必要細究總督府政策和制度實施的過程,考量殖民地所付出的代價後,才有可能作出適切的評價。本文的探討除了可發現「近代路政制度」、「近代舖設道路」、「汽車」所代表的近代性之外,從制度引進、政策推動的過程中亦清楚呈現臺灣異於日本母國的特殊性或殖民性、臺灣人在道路事業與汽車運輸業中的積極角色、臺灣人對近代事物之容受力,以及臺灣民間社會澎湃的力量。
日治時期的道路事業是殖民統治的基礎工程,其對臺灣政治、經濟、社會、文化面之影響漸進而日益深化。日治初期,總督府透過修築道路擴張政權至各地方,統治日趨鞏固;人力車、牛馬車等傳統交通工具和軌道、私鐵等近代交通工具也因之有明顯的發展。由傳統道路過渡到「近代舖設道路」、由傳統人力車和牛馬車進步到汽車運輸後,1920年代汽車運輸業迅速發達更帶來二次的交通革命,使得交通體系再行整合。迨至1930年代已形成國鐵、私鐵、汽車、船運、航空相互連結之島內外近代交通網絡,發揮交通設施的綜合性機能,促進地區的發展、人口的流動、資源的開發、產業的興起、物產商品化、資訊的傳遞、文化的傳播,形塑新的生活方式,對臺灣社會、經濟、文化各個層面帶來顯著的發展和變遷,邁向近代化。
參引書目
依編著者姓氏筆劃順序
一、史料
1. 《太政類典》
2. 《公文類聚》
3. 《公文雑纂》
4. 《日本帝國統計年鑑》
5. 《中壢郡土木協會々則案》(桃園客運所藏土木協會相關資料),昭和15(1940)年3月。
6. 《呂家楓港間道路開鑿工事設計豫算書》
7. 《桃園交通株式會社營業報告書》
8. 《桃園軌道株式會社營業報告書》
9. 《桃園郡土木協會趣意書並會則 附役員名簿》(桃園客運所藏土木協會相關資料),昭和15(1940)年。
10. 《高雄屏東間縱貫道路鋪裝に關する請願書》,屏東,昭和14(1939)年。
11. 《密大日記》
12. 《國庫負擔(府道路線)道路工事現狀》,昭和11(1936)年12月。
13. 《將來著手道路改修計畫》,昭和11(1936)年。
14. 《楓港呂家溪間道路新設工事概要》
15. 《道路港灣事務概要》
16. 《壹大日記》
17. 《臺北市自動車課例規集》
18. 《臺北州管內指定道路經濟調查書》,臺北,昭和15(1940)年。
19. 《臺北縣報》
20. 《臺中州報》
21. 《臺北州報》
22. 《臺中廳報》
23. 《臺北廳報》
24. 《臺灣自動車取締施行規則》,昭和13(1939)年。
25. 《臺灣拓殖株式會社檔案》
26. 《臺灣總督府公文類纂》
27. 《臺灣總督府職員錄》
28. 《臺灣總督府府報》
29. 《臺灣總督府官報》
30. 《臺灣總督府陸軍幕僚歷史草案》
31. 《樞密院審查報告》
32. 《樞密院會議筆記》
33. 木土局:《臺灣總督府土木事業概要》,大正13(1924)年12月。
34. 日本警察新聞臺灣支局:《臺灣自動車法規》,臺北市,昭和13(1938)年。
35. 北海道帝國大學:《北海道帝國大學卒業生名簿》,札幌:北海道帝國大學,昭和5(1930)年。
36. 府政調查會:《國防國家體制二即應スベキ重要方策》,臺北:府政調查會,昭和15(1940)年11月。
37. 武澤贇太郎:《臺灣乘客自動車運賃表》,昭和17(1942)年。
38. 武澤贇太郎:《臺灣私設鐵道軌道法規類集》臺北:臺灣旅行案內社出版部,昭和10(1935)年6月。
39. 東京帝國大學:《東京帝國大學卒業生名簿》,東京:東京帝國大學,昭和14(1939)年。
40. 京都帝國大學:《京都帝國大學卒業生名簿》,京都:京都帝國大學,昭和11(1936)年。
41. 朝鮮總督府:《朝鮮土木事業誌》,京城:朝鮮印刷株式會社,昭和12(1937)年5月。
42. 臺北市:《臺北市政二十年史》,昭和15(1940)年。
43. 臺北州自動車營業組合:《臺北州自動車營業組合組合員名簿》,昭和5(1930)年。
44. 臺北州:《臺北州管內指定指定道路經濟調查書》,大正13(1924)年調查。
45. 臺灣自動車運送事業組合:《自動車交通事業法》,昭和18(1943)年。
46. 臺灣省工業研究所技術室:《臺灣省經濟調查初稿》,臺北:臺灣省工業研究所技術室,1946年5月。
47. 臺灣省行政長官公署統計室編:《臺灣省五十一年來統計提要》,臺灣省:臺灣省行政長官公署統計室。
48. 臺灣省行政長官公署宣傳委員會機要室:《臺灣省行政長官公署三月來工作概要》,台北:臺灣省行政長官公署秘書處。
49. 臺灣省政府交通處:《臺灣省府交通處主管事項概況》,台北:臺灣省政府交通處1948年10月。
50. 臺灣省政府交通處:《交通建設》,臺北市:臺灣省政府秘書處,1949年。
51. 臺灣省政府交通處:《臺灣省政府交通處主管事項概況》,臺北市:臺灣省政府交通處,1948年10月。
52. 臺灣旅行案內社:《臺灣乘客自動車運賃表》,昭和17(1942)年。
53. 臺灣國產自動車株式會社:《臺灣國產自動車株式會社決算報告書》,昭和13(1938)年。
54. 臺灣總督府:《臨時產業調查會答申書 臺灣產業計畫說明書》,昭和5(1930)年12月,臺北:松浦屋印刷部。
55. 臺灣總督府:《臺灣事業計畫書》,臺北:臺灣總督府,昭和10(1935)年。
56. 臺灣總督府:《臺灣事業計畫書附屬公債支辨事業說明》,臺北:臺灣總督府,昭和10(1935)年11月。
57. 臺灣總督府:《道路事業費說明書》。
58. 臺灣總督府:《臺灣總督府臨時產業調查會會議錄》,臺北:臺灣總督府,昭和5(1930)年11月。
59. 臺灣總督府:《熱帶產業調查會會議錄》,臺北:吉村商會印刷所,昭和11(1936)年2月。
60. 臺灣總督府:《熱帶產業計畫要綱》,臺北:松浦屋印刷部,昭和12(1937)年3月。
61. 臺灣總督府:《臺灣總督府熱帶產業調查會規程並趣意書》,出版時地不祥。
62. 臺灣總督府:《臨時臺灣經濟審議會議事速記錄》,臺北:臺灣總督府,昭和16(1941)年10月。
63. 臺灣總督府:《臺灣の社會教育》,臺北:臺灣總督府,昭和15(1940)年。
64. 臺灣總督府:《臺灣法令輯覽》,東京:帝國地方行政學會發行,大正12(1923)年8月。
65. 臺灣總督府:《詔敕.令旨.諭告.訓達類纂》(據臺灣總督府編昭和16(1941)年刊本),臺北:成文,1999年。
66. 臺灣總督府編,山本壽賀子、增培堂譯:《臺灣統治概要》,1999年3月。
67. 臺灣總督府土木局:《臺灣土木法規提要》下卷,大正12(1923)年6月,臺北:小塚印刷工場。
68. 臺灣總督府土木部:《臺灣總督府土木部第三年報》,臺北:臺灣日日新報社,大正元(1912)年9月。
69. 臺灣總督府內務局地方課編:《臺灣地方制度法規輯覽》,台北:臺灣地方自治協會刊行。
70. 臺灣總督府外事部:《臺灣の南方協力に就て》,臺北:臺灣總督府外事部,昭和18(1943)年7月。
71. 臺灣總督府外事部:《支那事變大東亞戰爭ニ伴フ對南方施策狀況》臺北:印刷工場,昭和18(1943)年12月。
72. 臺灣總督府官房調查課:《自動車資源調查要綱》,昭和13(1938)年。
73. 臺灣總督府官房統計課:《統計書》,各年度,吉村商會印刷部。
74. 臺灣總督府交通局:《臺灣總督府道路港灣事業概要》,大正14(1925)年。
75. 臺灣總督府交通局:《臺灣總督府交通局官制中改正案》,昭和14(1939)年。
76. 臺灣總督府交通局:《重要指定道路改修助成計畫說明書》,昭和4(1929)年6月。
77. 臺灣總督府交通局:《臺灣總督府交通局事務概要》。
78. 臺灣總督府交通局總務課:《自動車に關する調查》,昭和7(1932)年3月。
79. 臺灣總督府交通局道路港灣課:《地方廳道路職員配置計畫書》,昭和9(1934)年。
80. 臺灣總督府交通局道各港灣課:《第五十六回帝國議會說明資料台灣ノ道路港灣ノ概況》。
81. 臺灣總督府交通局道各港灣課:《第五十七回帝國議會說明資料台灣ノ道路港灣ノ概況》。
82. 臺灣總督府交通局道各港灣課:《第六十回帝國議會說明資料台灣ノ道路港灣ノ概況》。
83. 臺灣總督府交通局道各港灣課:《第六十四回帝國議會說明資料台灣ノ道路港灣ノ概況》。
84. 臺灣總督府交通局道路港灣課:《將來著手スベキ道路改修計畫》,昭和11(1936)年。
85. 臺灣總督府交通局道各港灣課:《臨海道》,昭和6(1931)年。
86. 臺灣總督府交通局道路港灣課:《臺灣の道路》,昭和5(1930)年。
87. 臺灣總督府交通局道路港灣課:《臺灣の道路》,昭和10(1935)年。
88. 臺灣總督府交通局道路港灣課:《臺灣の道路》,昭和12(1937)年。
89. 臺灣總督府交通局道路港灣課:《臺灣の道路》,昭和18(1943)年。
90. 臺灣總督府交通局道路港灣課:《臺灣指定道路圖》,昭和11~16(1936~1941)年。
91. 臺灣總督府交通局道路港灣課:《全島國道路線及國庫補助路線鋪裝計畫》,昭和11(1936)年6月。
92. 臺灣總督府交通局道路港灣課:《產金道路調查書》,臺北:該課,昭和15(1940)年。
93. 臺灣總督府交通局鐵道部:《局營自動車旅客運賃》,昭和8(1933)年。
94. 臺灣總督府民政部文書課:《臺灣總督府事務成績提要》,各年度。
95. 臺灣總督府評議會:《臺灣總督府評議會會議錄》,臺北:臺灣總督府評議會,各年度。
96. 臺灣總督府殖產局水產課:《臺灣の水產》,山科商店印刷部,昭和5年(1930)9月。
97. 臺灣總督府警務局:《臺灣總督府警察沿革誌》,綠蔭書房復刻,1986年9月。
98. 臺灣總督府國土局土木課:《臺灣總督府國土局主管土木事業概要》,臺北:光明社商會印刷所,昭和18(1943)年12月。
99. 臺灣總督府臺灣史料編纂委員會編:《臺灣史料稿本》
100. 臺灣總督府鐵道部:《臺灣總督府鐵道部年報》,各年度。
101. 臺灣總督府鐵道部:《臺灣鐵道史》,中卷,東京:近藤商店活版部,明治43(1910)年9月。
二、報紙及雜誌
1. 《工事畫報》
2. 《工學》
3. 《大阪朝日新聞》
4. 《中外商業新報》
5. 《水利と土木》
6. 《自動車業界》
7. 《交通時代》
8. 《汎交通》
9. 《拓殖新報》
10. 《国民新聞》
11. 《法學協會雜誌》
12. 《高雄州自動車講習所學友會誌》
13. 《港灣》
14. 《都市工學》
15. 《朝日新聞》
16. 《實業之臺灣》
17. 《運輸通報》
18. 《道路の改良》
19. 《臺灣日日新報》
20. 《臺灣民報》
21. 《臺灣技術協會誌》
22. 《臺灣協會會報》
23. 《臺灣新報》
24. 《臺灣新民報》
25. 《臺灣時報》
26. 《臺灣遞信協會雜誌》
27. 《臺灣鐵道》
28. 《臺灣鑛業會報》
29. 《漢文臺灣日日新報》
30. 《興南新聞》
三、當時人著作
1. 《自動車解說》,橫濱:昭和13(1938)年。
2. 十川嘉太郎:《顧臺》,東京:東京印刷株式會社,昭和11(1936)年4月。
3. 工學會:《明治工業史土木篇》,東京:工學會,大正18(1929)年7月。
4. 工學會:《大正工業史》上卷,東京:原書房,1925年。
5. 山田京三郎編:《臺灣海陸交通運輸便覽》,海陸交通新聞社臺灣支局,大正17(1928)年2月。
6. 山田嘉一:《通俗自動車講話》,東京:大盛堂,大正14(1925)年。
7. 小川嘉一:〈鐵道と自動車の將來〉,《臺灣經濟叢書(2)》,臺灣經濟研究會,昭和9(1934)年4月。
8. 小田元吉:《自動車運送及經營》,大阪:關西書院,昭和9(1934)年。
9. 丸岡道夫:〈自動車運送及國營自動車運輸事業〉,《臺灣經濟叢書(6)》,臺灣經濟研究會,昭和13年(1938)3月。
10. 丸岡道夫:〈局營自動車南部線開通と將來の發展〉,《臺灣自動車界》,第5卷第10號,昭和11(1936)年10月。
11. 大谷光瑞:《臺灣島之現在》,東京:有光社,昭和10(1935)年10月。
12. 大園市藏:《現代臺灣史》,臺北:日本植民地批判社,昭和9(1934)4月。
13. 大園市藏:《臺灣始政四十年史》,日本植民地批判社,昭和10(1935)年9月。
14. 大園市藏:《臺灣產業の批判》第一卷,福岡:臺灣產業批判社,大正16(1927)12月。
15. 大園市藏:《臺灣の中心人物》,臺北市:日本植民地批判社,昭和10(1935)年。
16. 大園市藏:《臺灣人物誌》,臺北:谷澤書店,大正5(1916)年。
17. 大園市藏:《臺灣人事態勢と事業界》,臺北市:大園市藏,昭和17(1942)年。
18. 太田肥洲:《新臺灣を支配する人物と產業史》,臺北市:臺灣評論社,昭和15(1940)年。
19. 井出季和太:《臺灣治績志》,臺北:臺灣日日新報社,昭和17(1942)年。
20. 日本交通協會:《道路と自動車》,東京:日本交通協會,昭和13(1938)年11月。
21. 田中一二:《臺北市史》,臺北:臺灣通信社,昭和6(1931)年。
22. 田中好:《土木行政》,東京:常磐書房,昭和7(1932)年12月。
23. 末川博、原龍之助、實方正雄、谷口知平:《總動員法體制》,東京:有斐閣,昭和15(1940)年。
24. 石坂莊作:《基隆港》,臺北:臺灣日日新報社,大正7(1918)年。
25. 平井廣一:《日本植民地財政史研究》,東京都ミネヴァ書房,1997年。
26. 矢內原忠雄著,周憲文譯:《日本帝國主義下之臺灣》,臺北:帕米爾書店,1985年7月。
27. 矢內原忠雄:《植民と植民政策》,東京:有斐閣,昭和16(1941)年。
28. 羽生國彥:《臺灣の交通を語る》,臺灣新民報社,昭和12(1937)年5月。
29. 吉川貫二:〈臺灣に於ける山地交通について〉,《同志社高商論叢》,第23輯,昭和15年(1940)10月。
30. 伊澤道雄:《開拓鐵道論》,(上),東京:春秋社,昭和12(1937)年。
31. 安藤元節:《臺灣大觀》,東京:日本合同通信社,昭和7(1932)年。
32. 谷元二:《大眾人事錄》,東京都:帝國秘密探偵社, 昭和15(1940)年。
33. 赤木猛一:《東亞共榮圈の建設と臺灣》,昭和17(1942)年。
34. 尾崎正久:《日本自動車史》,東京:自研社,昭和17(1942)年10月。
35. 辛文恭:《臺灣輕鐵株式會社參拾年誌》,臺南市:辛文恭,昭和17(1942)年。
36. 佐佐英彥:《臺灣產業評論》,臺北:臺南新報臺北支局印刷部,大正14(1925)年。
37. 佐藤敏章:《戰時運輸統制論》,東京:伊藤文信堂,昭和18(1943)年10月。
38. 松國富雄:《臺中市史》,臺北:臺灣新聞社,昭和9(1934)年1月。
39. 武井群嗣:《道路及道路交通》,東京:良書普及會,大正17(1928)年4月。
40. 岩崎潔治:《臺灣實業家名鑑》,臺北:臺灣雜誌社,明治45(1912)年。
41. 岩澤忠恭:《道路の構造と鋪裝》,東京:日本文化協會,昭和9(1934)年5月。
42. 東洋自動車講習所:《臺北州自動車取締規則及參考資料》,昭和12(1937)年。
43. 東卿實、佐藤四郎:《臺灣殖民發達史》,大正5(1916)年。
44. 近藤泰夫:《臺灣の道路》,東京:日本同業會道路部,昭和14(1939)年。
45. 持地六三郎:《臺灣殖民政策》,東京市:富山房,明治45(1912)年。
46. 高湯盤:〈本島の自動車交通〉,《第二回本島經濟事情調查報告》,臺北高商南支南洋經濟研究會,昭和7(1932)年。
47. 高橋龜吉:《現代臺灣經濟論》,千倉書房,東京,昭和12(1937)年7月。
48. 島田孝一:《陸運經營論》,東京:東洋出版社,昭和10(1935)年5月。
49. 泉風浪:《臺中州大觀》,臺中:出版社不詳,大正11(1922)年。
50. 森重秋藏:《臺灣交通小史》,臺灣交通協會,昭和18(1943)年3月。
51. 堀口大八:《輸送戰爭》,東京:春秋社,昭和18(1943)年6月。
52. 菅武雄:《新竹州の情勢と人物》,出版地、出版者不詳,昭和13(1938)年。
53. 野依秀市:《大正人名辭典Ⅲ》,中卷,東京:天沼印刷所,昭和5(1930)年12月。
54. 渡部慶之進:《臺灣鐵道讀本》,東京:春秋社,昭和14(1939)年3月。
55. 飯澤章治:《總動員》,東京:高山書院,昭和13(1938)年2月。
56. 齊藤俊彥:《人力車》,東京:產業技術センター,昭和54(1979)年6月。
57. 新高新報社:《臺灣紳士名鑑》,臺北市:新高新報社,昭和12(1937)年。
58. 鈴木斗人:《臺灣の保甲制度》,東京:市政調查會。
59. 臺月社:《自動車案內:蘇澳-花蓮港》。
60. 臺北州交通安全協會:《自動車營業の改善に就て》,昭和12(1937)年。
61. 臺北州自動車協會:《臺灣地誌》,昭和15(1940)年。
62. 臺南新報社:《南部臺灣紳士錄》,臺南:臺南新報社,明治40(1907)年。
63. 臺灣大觀社:《最近の南部臺灣》,臺南市:臺灣大觀社,大正12(1923)年。
64. 臺灣水產會:《臺灣の水產業》,吉村商會印刷部,昭和10年(1935)9月。
65. 臺灣交通問題調查研究會:《陸運統制令及海運統制令解說》,臺北:臺灣新民報社,昭和15(1940年)7月。
66. 臺灣社會問題研究會:《市營自動車爭議の真相と其の批判》,昭和9(1934)年。
67. 臺灣新聞社:《臺灣實業名鑑》,臺中市:臺灣新聞社,昭和9(1934)年。
68. 臺灣新民報社調查部:《臺灣人士鑑》:臺北市:臺灣新民報社,昭和9(1934)年版、昭和12(1937)年版。
69. 臺灣經濟年報刊行會:《臺灣經濟年報》第二輯,東京:國際日本協會,昭和17(1942)年8月。
70. 臺灣通信社:《臺北市史》,昭和6(1931)年。
71. 臺灣總督府:《台灣列紳傳》,台北市:臺灣總督府,大正5(1916)年。
72. 橫山信毅:《基隆臺北連絡道路鋪裝施工價值》,昭和6(1931)年。
73. 橫山信毅:《道路鋪裝》,東京:大倉土木株式會社,昭和6(1931)年11月。
74. 橋本白水:《臺灣統治と其功勞者》,臺北市:南國出版協會,昭和5(1930)年。
75. 興南新聞社:《臺灣人士鑑》,臺北市:興南新聞社,昭和18(1943)年。
76. 劉天賜:《臺灣最近經濟界》,臺北:臺灣經濟界社,昭和8(1933)年5月。
77. 藤井恭敬:《臺灣郵政史》,臺北:臺灣總督府民政部通信局,大正7(1918)年。
78. 藤崎濟之助:《臺灣史山大將》,東京:電新堂,昭和元(1926)年12月。
79. 蘇澳水產株式會社:《蘇澳漁港》,ツカサヤ文具店印刷所,昭和10(1935)年10月。
80. 鷲巢敦哉:《臺灣警察四十年史話》,東京:日東印刷株式會社,昭和13(1938)年11月。
四、近人專著及論文
1. David S. Landes著、汪仲譯:《新國富論-人類窮與富的命運》,臺北:時報出版社,1999年1月。
2. E.A.winckler、S.greenhalgh編著、張苾蕪譯:〈殖民地時期台灣資本主義的根源〉,《台灣政治經濟學諸論辯析》,台北:人間出版社,1999年2月。
3. 又吉盛清著、魏廷朝譯:《日本殖民下的臺灣與沖繩》,臺北市:前衛出版社,1997年12月。
4. 小林英夫:〈從熱帶產業調查會到臨時臺灣經濟審議會〉,《臺灣史研究一百年:回顧與研究》,台北:中央研究院臺灣史研究所籌備處,1997年。
5. 小林道彥著、李文良譯:〈後藤新平與殖民地經營--日本殖民政策的形成與國內政治〉,《臺灣文獻》,第48卷3期,1997年9月。
6. 小野田滋:〈鉄道技術の自立 長谷川謹介〉,《RRR》,財團法人鉄道總合技術研究所,1997年2月,頁28-29。
7. 土木学会日本土木史編集委員会編:《日本土木史》,東京:土木学会,1965-1995年。
8. 土木学会日本土木史編集委員会編:《日本土木史:大正元年-昭和15年》複刻版,東京:土木学会,1973年5月。
9. 土木学会日本土木史研究委員会:《近代土木技術の黎明期》,東京:日本土木史研究委員会シンポジウム記録集,1982年6月。
10. 土木協會:《第8回日本土木史研究發表會論文集》,東京:土木學會,1988年6月。
11. 土木學會:《土木學會の80年》,東京:該會,平成6(1994)年11月。
12. 山田敦:〈日本植民地時代台における手押軌道の普及とその影響〉,《台湾史研究》第8號,大阪,1990年3月,頁77~81。
13. 山邊健太郎:《現代史資料22 台灣2》,東京:株式會社みすず書房,1971年12月。
14. 日本道路協会:《日本道路史》,東京:日本道路協会,1977年。
15. 大淀昇一:《技術官僚の政治參與》,東京:中央公論社,1997年10月。
16. 大澤貞吉:《臺灣關係人名簿》橫濱市:愛光新聞社,昭和34(1959)年。
17. 大蔵省管理局:《日本人の海外活動に關する歷史的調查》第6卷,台灣編,東京:大藏省管理局,1948-1950年。
18. 中村尚史:〈鐵道技術集團の形成と工部大學校〉,《工部省とその時代》,東京:山川出版社,2002年11月。
19. 中國工程師學會:《臺灣工業復興史》,臺北市:中國工程師學會,1948年11月。
20. 王世慶:《淡水河流域河港水運史》,台北:中央研究院中山人文社會科學研究所,1996年12月。
21. 王泰升:《台灣日治時期的法律改革》,臺北市:聯經,1999年4月。
22. 王珊珊:〈近代臺灣縱貫鐵路與貨物運輸之研究(1887-1935)〉,臺南:國立成功大學歷史研究所碩士論文,1999年6月。
23. 今井源八郎:《道路交通政策》,東京:東京大學出版社,1955年10月。
24. 古林亀治郎:《明治人名辭典》,日本現今人名辞典発行所,1987年10月。
25. 竹中信子:《植民地台湾の日本女性生活史》,明治篇,東京:田畑書店,1995年。
26. 朱德蘭:〈日據時期長崎臺北貿易-以長崎華商「泰益號」與三家臺商為例-〉,《中國海洋發展史論文集》第四輯,臺北:中央研究院中山人文社會科學研究所,1991年3月,頁215-257。
27. 呂紹理:〈日治時期台灣社會的生活作息〉,臺北:國立政治大學歷史研究所博士論文,1995年2月。
28. 呂哲奇:〈日治時期臺灣衛生工程顧問技師爸爾登對臺灣城市近代化影響之研究〉,私立中原大學建築學系碩士論文,1999年1月。
29. 李方宸:〈臺灣私設鐵路與糖業鐵路〉,《臺灣風物》,第53卷第3期,臺北:臺灣風物社,2003年9月。
30. 尾崎政久:《日本自動車史》,東京:自研社,1942年10月。
31. 吳文星:《日據時期臺灣社會領導階層之研究》,臺北:正中書局,1992年7月。
32. 吳仁傑:〈阿里山森林鐵道經營之研究(1896-1916)〉,嘉義縣:國立中正大學歷史研究所碩士論文,1999年6月。
33. 吳政憲:〈新能源時代:近代臺灣電力發展(1895-1945)〉,臺北:國立臺灣師範大學歷史學系博士論文,2003年6月。
34. 沈方茹:〈臺北市公共巴士之發展〉,中壢:國立中央大學歷史研究所碩士論文,2003年5月。
35. 京大土木100周年記念事業實行委員會:《京大土木百年人物史》,京都:京都大學大學院工學研究科土木系教室,平成9(1998)年6月。
36. 林明德:《日本近代史》,台北:三民書局,1996年4月。
37. 林品桐、陳文添編譯:《臺灣總督府檔案中譯本》,第10輯,南投市:臺灣省文獻委員會,1997年12月。
38. 林淑華:〈日治前期臺灣縱貫鐵路之研究(1895-1920)〉,臺北:國立師範大學歷史研究所碩士論文,1999年6月。
39. 林滿紅:〈臺灣與東北間的貿易〉,《中央研究院近代史研究所集刊》,第24期,下冊,1995年6月。
40. 林蘭芳:〈工業化的推手──日治時期期臺灣的電力事業〉,臺北:國立政治大學歷史學系研究部博士論文,2003年6月。
41. 林繼文:《日本據台末期(1930~1945)戰爭動員體係之研究》,臺北:稻卿,1996年3月。
42. 京都大學工學部土木工學教室:《京都大學土木工學教室六十年史》,1957年6月。
43. 河原功:《台灣引揚留用.記錄》,第8卷,東京:ゆまに書房,1998年1月。
44. 岡村松郎:《日本自動車交通事業史》上卷,昭和28(1953)年9月,東京:日本自動車交通事業史刊行所。
45. 東洋經濟新報社:《日本產業讀本》,東京:該社,1962年12月。
46. 邱文鑾等著:《臺灣旅行記》,臺灣文獻叢刊第211種,臺北:臺灣銀行經濟研究室,1965年7月。
47. 周憲文:《日據時代台灣經濟史》,臺灣文獻叢刊第59種,臺北:臺灣銀行經濟研究室,1958年8月。
48. 金士宣:《鐵路運輸學》,臺灣商務印書館,1948年12月。
49. 奏郁彥:《戰前期日本官僚制の制度.組織.人事》東京:東京大學出版會,1981年。
50. 施添福:〈開山與築路:晚清臺灣東西部越嶺道路的歷史地理考察〉,《師大地理研究報告》,第30期,1999年5月。
51. 施添福:《臺灣的人口移動和雙元性服務部門》,南投市:臺灣省文獻委員會,1999年。
52. 涂照彥:《日本帝國主義下的台灣》,臺北:人間,1990年4月。
53. 高村直助編:《產業革命》吉川弘文館,1994年6月。
54. 高育仁等修纂:《重修臺灣省通志》,卷4經濟志交通篇第1冊,南投市:臺灣省文獻委員會,1993年1月。
55. 高野義夫:《旧植民地人事総覽》台湾編1-6,日本:東京都,日本図書センター,1997年2月。
56. 高橋泰隆:《日本植民地鐵道史論-臺灣、朝鮮、滿州、華北、華中鐵道經營史的研究》,東京:日本經濟評論社,1995年。
57. 高成鳳:《植民地鐵道と民眾生活-朝鮮、台灣、中國東北》,東京:法政大學出版局,1999年2月。
58. 莊淑姿:〈香蕉產業對鄉村大眾運輸業發展的影響--以旗山地區為例〉,《農業推廣學報》,第13卷,1997年12月。
59. 唐羽:《基隆顏家發展史》,南投:國史館臺灣文獻館,2003年7月。
60. 野田正穗、原田勝正、青木榮一、老川慶喜編著:《日本の鐵道》,1986年5月。
61. 野村和正:《道路と交通-歩みと展望―》,東京:成山堂書店,平成13(2001)年1月。
62. 陳玉璽:《台灣的依附型展》,台北:人間出版社,1995年4月。
63. 陳正祥著:《臺灣地誌》,臺北,南天,1993年。
64. 陳紹馨:《臺灣的人口變遷與社會變遷》,臺北:聯經出版事業公司,1992年3月。
65. 陳俊:《台灣道路發展史》,台北:交通部運輸研究所,1987年。
66. 張漢裕:〈日據時期臺灣經濟之演變〉,《臺灣經濟史第二集》,1955年。
67. 張慶隆:〈臺灣縱貫鐵路經營之研究──以「滯貨事件」為中心(1985-1924年)〉,臺北:國立政治大學歷史研究所碩士論文,1996年3月。
68. 唐富藏:《重修臺灣省通志》,卷四經濟志交通篇,南投:臺灣省文獻委員會,1993年1月。
69. 梁瀬長太郎述、山崎晁延編:《日本自動車史と梁瀬長太郎》,東京:「日本自動車史と梁瀬長太郎」刊行会,1950年5月。
70. 堀見末子:《堀見末子技師─台灣土木の功労者─》,東京:三秀舍,1990年7月。
71. 黃通、張宗漢、李昌槿合編:《日據時代臺灣之財政》,聯經,1987年1月。
72. 黃昭堂著、黃英哲譯:《台灣總督府》,前衛,1994年4月。
73. 黃秀政、張勝彥、吳文星著:《臺灣史》,臺北市:五南出版社,2002年2月。
74. 黃俊銘:〈長尾半平與日據初期的營繕組織〉,《建築學報》,第1期,中華民國建築學會,1990年3月。
75. 深川博史:〈植民地政策とインフラストラクチュア-朝鮮半島の經驗〉,《社會科學論集》第32集,九州大學教養部,1992年3月。
76. 飯田賢一:《科學と技術》,日本近代思想大系14,東京:岩波書店,1989年10月。
77. 曾山毅:《植民地台灣と近代ツーリズム》,東京:青弓社,2003年11月。
78. 曾汪洋:《臺灣交通史》臺灣研究叢刊第37種,第灣銀行經濟研究室編印,1955年10月。
79. 溫宏政:《公路工程》,台北:中大國圖書公司,1999年3月。
80. 楊基銓:《楊基銓回憶錄》,臺北:前衛出版社,1996年。
81. 楊境任:〈日治時期台灣青年團之研究〉,中壢:國立中央大歷史研究所碩士論文,2001年。
82. 楊肇嘉:《楊肇嘉回憶錄》,臺北:三民書局,1970年。
83. 鈴木敏弘:〈台湾初期統治期の鉄道政策と私設鉄道〉,《日本統治下台湾の支配と展開》,名古屋:中京大學社會科學研究所,2004年3月,頁447-476。
84. 蔡采秀:〈日本的海上經略與臺灣的對外貿易(1874-1945)〉,發表於中央研究院台灣史研究所籌備處主辦「台灣商業傳統國際學術研討會」,1996年12月。
85. 蔡龍保:〈日治中期台灣國有鐵路之研究(1910-1936)〉,台北:國立台灣師範大學歷史研究所碩士論文,2001年6月。
86. 蔡龍保:〈日治中期臺灣國有鐵路之研究(1910-1936)-以改良事業的考察為中心〉,《兩岸三地歷史學研究生論文發表會論文集》,臺北:國立政治大學歷史學系,2001年12月,頁655-684。
87. 蔡龍保:〈日治時期汽車運輸之興起與交通體系之變遷(1910-1936)〉,《近代中國》,第156期,2004年3月,頁88-121。
88. 蔡龍保:《推動時代的巨輪:日治中期的臺灣國有鐵路(1910-1936)》,台北:台灣古籍,2004年9月。
89. 蔡龍保:〈日治時期鐵路職員培訓制度之研究〉,《台灣人文》,第9號,台北:國立台灣師範大學人文中心,2004年12月,頁31-41。
90. 蔡龍保:〈長谷川謹介與日治時期臺灣鐵路的發展〉,《國史館學術集刊》,第6期,臺北縣新店市:國史館,2005年9月,頁61-108。
91. 蔡龍保:〈評介高成鳳著《植民地鉄道と民眾生活-朝鮮、台灣、中國東北》〉,《臺灣師大歷史學報》,第33期,臺北市:國立臺灣師範大學歷史學系,2005年12月,頁223-234。
92. 蔡龍保:〈日治初期臺灣的道路事業1895-1897〉,《國史館學術集刊》,第7期,臺北縣新店市:國史館,2006年3月,頁85-130。
93. 劉素芬:〈日治初期台灣的海運政策與對外貿易(1895-1914)〉,《中國海洋發展史論文集》第七輯,臺北:中央研究院中山人文社會科學研究所,1999年3月,頁637-694。
94. 劉進慶:〈序論臺灣近代化問題:──晚清洋務近代化與日據殖民近代化之評比〉,《台灣殖民地史學術研究會論文集》,臺北:海峽出版社,2004年2月。
95. 臺灣省文獻委員會:《臺灣省通志稿》,經濟志交通篇,1958年3月。
96. 臺灣省文獻委員會:《臺灣近代史-經濟篇》,南投:該會,1995年。
97. 臺灣銀行經濟研究室:《臺灣之交通》,臺北:臺灣銀行經濟研究室,1985年。
98. 謝鴻嶷、林品桐、陳文添編譯:《臺灣總督府檔案中譯本》,第1輯,南投市:臺灣省文獻委員會,1992年7月。
99. 謝鴻嶷、林品桐等編譯:《臺灣總督府檔案中譯本》,第2輯,南投市:臺灣省文獻委員會,1993年4月。
100. 謝鴻嶷、林品桐等編譯:《臺灣總督府檔案中譯本》,第3輯,南投市:臺灣省文獻委員會,1994年3月。
101. 謝鴻嶷、林品桐等編譯:《臺灣總督府檔案中譯本》,第4輯,南投市:臺灣省文獻委員會,1994年7月。
102. 謝鴻嶷、林品桐、陳文添編譯:《臺灣總督府檔案中譯本》,第5輯,南投市:臺灣省文獻委員會,1995年12月。
103. 謝鴻嶷、林品桐等編譯:《臺灣總督府檔案中譯本》,第7輯,南投市:臺灣省文獻委員會,1995年9月。
104. 蕭明禮:〈戰爭與海運-戰時南進政策下台灣拓殖株式會社的海運事業〉,埔里:國立暨南國際大學歷史學研究所碩士論文,2004年6月。
105. 戴寶村:〈近代台灣港口市鎮之發展-清末至日據〉,臺北:國立師範大學歷史研究所博士論文,1988年6月。
106. 藤井肇男:《土木人物事典》,東京:アテネ書房,2004年12月。
107. 鹽田俊二:〈日據時代臺灣之警察與經濟〉,《臺灣經濟史初集》,臺灣銀行經濟研究室,1954年。
108. 鶴見祐輔:《正傳後藤新平》3臺灣時代,東京:藤原書店,2004年2月。
109. 顧力仁編:《臺灣歷史人物小傳》,臺北:國家圖書館,2002年。
五、西文論著
1. Barclay George W., Colonial Development and Population in Taiwan, Princeton: Princeton University Press, 1954。
2. Colin Chant, Science, Technology and Everyday Life 1870-1950 , New York: The Open University, 1990。
3. Edward I-Te Chen, “Japanese Colonialism in Korea and Formosa : A comparison of the System of Political Control,” Harvard Journal of Asian Studies, Vol. 28, No.3 ,1969。
4. Hsu Yi-Rong, Clifton W. Pannell, James O. Wheeler, “The Development and Structure of Transportation Networks in Taiwan: 1600-1972, ” in Ronald G. Knapp. ed., China’s Island Frontier: Studies in the Historical Geography of Taiwan, the university press of Hawaii and the research corporation of the university of Hawaii, 1980。
5. James W. Davidson, The Island of Formosa: Past and Present, 臺北:南天書局,1992。
6. Lamely Harry J., “The Formation of Cities: Initiative and Motivation in Building Three Walled Cities in Taiwan.” G. W. Skinner ed., The City in Late Imperial China, Stanford: Stanford University Press, 1977。
7. Pannel Clifton W. and James O. Wheers, “A Teaching Model of Network Diffusion: The Taiwan Example,” The Journal of Geography, Vol. 72, No. 5, May 1973。
8. Ramon H. Myers and Mark R. Peattie, The Japanese Colonial Empire, 1895-1945。
9. Ronald G. Knapp:‘Push Car Railways and Taiwan’s Development’, China’s Island Frontier: Studies in the Historical Geography of Taiwan, the university press of Hawaii and the research corporation of the university of Hawaii, 1980, p204~218。
10. 內藤英雄:《英文臺灣總覽(“Taiwan” An Unique Colonial Record)》,東京:國際日本協會,1937。