本文旨以都市內的各結節點為中心, 由其集貨類型和散貨圈類型為指標, 對研究地區
蔬菜運銷的空間類型以實地調查及問卷調查的方法探討其運銷的空間活動。最后所得
的結果有以下幾點:
1. 以CHL 值為指標, 全區的零售支銷組織共分大型 (九十二以上) 中型 (三十五–
八十) 及小型 (二十五以下) 等三型。大型者分別為三五、○○○, 四五○和一○○
; 小型者則為一○、○○○, 七○和三十六。
2.本區蔬菜集貨圈北自彰化, 南至屏東各地。零售市場多由批發市場集貨, 而批發市
場則多由遠地集貨的方式而言, 本區以多次集貨為主要方式, 一次集貨次之, 二次集
貨最少。多次集貨優占型的市場占絕對多數 (百分之八七‧三)。
3. 本區蔬菜批發市場的散貨圈除研究區外, 尚包括鄰近的鄉鎮, 如茄萣、龍崎、善
化等地。至於零售市場的散貨圈面積通常不大, 一○○公頃以下者占百分之五○, 一
○○–三○○公頃者占百分之二二‧四次之, 三○○–五○○公頃者面分之一三‧八
再次五○○–一、○○○公頃者占百分之八‧六。一、○○○公頃以上者占面分之五
‧二為最少。散貨圈適日與宴客時的變動, 可歸納為四型, 其中以不變型 (百分之四
八‧二) 最多, 局部擴大型 (百分之二一‧四) 次之, 絕對擴大型 (百分之一六‧一
) 再次, 局部縮小型 (百分之一四‧三) 最少。
4. 本區蔬菜運銷窨結構共有十三型, 其中主要類型有八, 即Ⅲ2 B 、Ⅱ2 A 、Ⅱ2
C、 Ⅰ1 A 、Ⅰ2 A 、Ⅰ2 C 和Ⅰ2 D 型。一般而言,都心區以Ⅲ2 B型最具特色, 市
區以Ⅱ2 A、Ⅱ2 C及Ⅰ2 D 型Ⅰ為特色, 至于郊區則以Ⅰ2 C型為特色。
5. 本區蔬菜運銷空間結構主要受一般因素、運銷組織機能、消費者的空間行為和零
售商的空間行為等因素的影響而分別形成運銷組織的類型、集貨類型和散貨圈類型,
并進而組成了空間結構類型。影響空間結構型的最主要條件是運銷組織類型和散貨圈
類型。