簡易檢索 / 詳目顯示

研究生: 余惠蓮
論文名稱: 應用情境學習原則之機車安全教育課程教學實驗研究—以中國海事商業專科學校學生為例
指導教授: 王國川
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 健康促進與衛生教育學系
Department of Health Promotion and Health Education
論文出版年: 2003
畢業學年度: 91
語文別: 中文
論文頁數: 138
中文關鍵詞: 情境學習理論機車安全教育課程交通安全
論文種類: 學術論文
相關次數: 點閱:245下載:20
分享至:
查詢本校圖書館目錄 查詢臺灣博碩士論文知識加值系統 勘誤回報
  • 摘要
    本研究設計一套「應用情境學習原則之機車安全教育課程」,目的在於了解此課程對於交通安全之注意安全行車、發覺道路潛在危險、處理交通事故及傷患能力上的成效,以及學生對此課程的反應及意見。
    本研究採「準實驗設計」,以台北市中國海事商業專科學校二專一年級學生為研究對象,立意取樣二班為實驗組(91人),二班為對照組(90人),共181人。實驗組接受三單元共三週,每週100分鐘的教學介入,對照組則無教學介入。本研究以「交通安全行車認知測驗」為評量工具,對兩組進行前測、後測及後後測。以單因子共變數分析,來了解教學介入後的立即效果;以雙因子重複量數共變數分析,來了解教學介入後的短期效果。
    本研究的主要發現如下:
    一、「應用情境學習原則之機車安全教育課程」可以立即增進研究對象在注意安全行車、發覺道路潛在危險、處理交通事故及傷患的能力。
    二、教學介入後三週,研究對象在注意安全行車、發覺道路潛在危險、處理交通事故及傷患的能力仍有持續效果。
    另外實驗組還接受學習過程意見調查作為質性資料分析,以了解學生對於此課程設計的看法及建議。
    一、以情境學習原則的課程設計,可引起他們配合參與的興趣。
    二、「做中學」的概念,可加深學習印象。
    三、這些知識及技能可應用於日常生活中。
    研究者根據研究結果加以討論,並進一步提出應用情境學習原則之機車安全課程教學在應用上及未來研究上之建議。

    Abstract
    The purpose of this study consists in designing a motorcycle safety educational curriculum by application of the principle of situated–learning,in order to assess the effects and to investigate the learning process of the curriculum in the capability of safety driving、risk awareness and accident handling.
    This study was constructed on aquasi–experimental design,which sampled 4 classes of freshman students from the China College of Marine Technology and Commerce (CCMTC)at Taipei as research subjects.These students were non–randomly assigned to the treatment group(n=91)or the control group(n=90).The treatment group received the intervention curriculum of 3 units for 3 weeks and the control group received nothing .Two groups took the pretest、posttest and post–posttest with the traffic safety cognition questionnaire。One–way analysis of covariance and two–way analysis of repeated covariance were used to test these hypothesis.
    The findings in this study were as follows:
    1、The motorcycle safety educational curriculum enhanced the subjects’ the capability of safety driving 、risk awareness and accident handling at traffic safety significantly.
    2、 Three weeks after accomplishing the curriculum,the subjects in the treatment group still had better in the capability of safety driving、risk awareness and accident handling at traffic safety than the control group.
    According to the analysis of investigation learning processes in the treatment group ,these subjects’reactions and opinions from the curriculum were shown as follows,
    1、The subjects has interest in this design of the curriculum.
    2、Practice–in learning ,it can help to be impressed on subjects’learning.
    3、The capability of safety driving 、risk awareness and accident handling at traffic safety can be applied on daily life.
    The result and application of the motorcycle safety educational curriculum by appliation of the principle of situated-learning were discussed,and suggestions for future research were proposed at the final.

    目 錄 第一章 緒論 第一節 研究背景與動機……………………………………………… 1 第二節 研究目的……………………………………………………… 6 第三節 待答問題……………………………………………………… 7 第四節 研究假設……………………………………………………… 8 第五節 名詞定義……………………………………………………… 8 第二章 文獻探討 第一節 國內外機車交通安全的現況………………………………… 11 第二節 影響機車行車安全的相關因素……………………………… 13 第三節 青少年騎機車的特性………………………………………… 17 第四節 國內外交通安全教育實施現況……………………………… 19 第五節 目前國內外交通安全教育相關研究………………………… 27 第六節 機車安全教育課程設計……………………………………… 32 第三章 研究方法 第一節 研究架構……………………………………………………… 41 第二節 研究設計……………………………………………………… 42 第三節 研究對象……………………………………………………… 44 第四節 研究步驟……………………………………………………… 45 第五節 課程設計……………………………………………………… 48 第六節 研究工具……………………………………………………… 53 第七節 資料處理及分析……………………………………………… 58 第四章 研究結果與討論 第一節 基本資料的統計分析………………………………………… 61 第二節 實驗教學對學生在注意安全行車能力、發覺道路潛在危險能力、處理交通事故及傷患能力之立即及短期效果的影響……………………………………………………………… 62 第三節 教學綜合評價………………………………………………… 78 第五章 研究結論、限制與建議 第一節 研究結論……………………………………………………… 89 第二節 研究限制……………………………………………………… 91 第三節 研究建議……………………………………………………… 92 參考文獻 中文部分………………………………………………………………… 95 英文部分………………………………………………………………… 99 附錄一 實驗課程專家效度函…………………………………………… 103 附錄二 專家效度審查名單……………………………………………… 108 附錄三 實驗課程教學教案……………………………………………… 109 附錄四 研究工具專家效度函…………………………………………… 119 附錄五 研究工具內容效度考驗評量…………………………………… 124 附錄六 交通安全行車認知測驗之試題分析………………………… 131 附錄七 交通安全行車認知測驗………………………………………… 133 附錄八 學習過程意見調查表…………………………………………… 137 圖表目次 圖目次 圖3–1 研究架構……………………………………………………… 41 圖3–2 研究步驟流程圖……………………………………………… 45 表目次 表2–1 台灣地區歷年來機車交通事故統計表……………………… 12 表2–2 台灣地區騎乘機車有無戴安全帽交通事故傷亡部位比較表 15 表2–3 2002年台閩地區道路交通事故發生原因…………………… 16 表2–4 安全生活中有關交通安全的分段能力指標及補充說明…… 20 表2–5 國民小學各年級「交通安全學習手冊」主要學習單元…… 21 表2–6 曾文毅設計之交通安全教育課程內容……………………… 29 表2–7 陳雅慧設計之交通安全教育課程內容……………………… 30 表2–8 胡益進設計之交通安全教育課程內容……………………… 31 表3–1 機車安全教育課程教學效果之實驗設計…………………… 42 表3–2 依變項設計表………………………………………………… 43 表3–3 教學活動設計………………………………………………… 51 表3–4 課程部分建構內容效度(content validity)…………… 52 表3–5 研究工具內容效度(content validity)………………… 54 表3–6 交通安全行車認知測驗信度係數表………………………… 56 表3–7 教學目標與認知測驗對應題目……………………………… 57 表4–1 研究組別在各基本變項分佈比較之卡方檢定……………… 62 表4–2 「注意安全行車能力」組內回歸係數同質性檢定摘要表… 63 表4–3 「注意安全行車能力」共變數分析摘要表………………… 63 表4–4 「注意安全行車能力」之人數、平均數、標準差及調整後平均數摘要表………………………………………………… 64 表4–5 兩組「注意安全行車能力」之前測、後測、後後測双因子重複量數共變數分析………………………………………… 65 表4–6 「注意安全行車能力」之後後測人數、平均數及調整後平均數摘要表…………………………………………………… 65 表4–7 注意安全行車能力題目之描述性統計表…………………… 67 表4–8 「發覺道路潛在危險能力」組內回歸係數同質性檢定摘要表……………………………………………………………… 68 表4–9 「發覺道路潛在危險能力」共變數分析摘要表…………… 69 表4–10 「發覺道路潛在危險的能力」之人數、平均數、標準差及調整後平均數摘要表………………………………………… 69 表4–11 兩組「發覺道路潛在危險能力」之前測、後測、後後測双因子重複量數共變數分析摘要表…………………………… 70 表4–12 「發覺道路潛在危險的能力」之後後測人數、平均數、標準差及調整後平均數摘要表………………………………… 70 表4–13 發覺道路潛在危險能力題目之描述性統計………………… 72 表4–14 「處理交通事故及傷患能力」組內回歸係數同質性檢定摘要表…………………………………………………………… 73 表4–15 「處理交通事故及傷患能力」共變數分析摘要表………… 74 表4–16 「處理交通事故及傷患能力」之人數、平均數、標準差及調整後平均數摘要表………………………………………… 74 表4–17 兩組「處理交通事故及傷患能力」之前測、後測、後後測双因子重複量數共變數分析摘要表………………………… 75 表4–18 「處理交通事故及傷患能力」之後後測人數、平均數、標準差及調整後平均數摘要表………………………………… 75 表4–19 處理交通事故及傷患能力題目之描述性統計……………… 77 表4–20 應用情境學習原則之機車安全課程教學日程表…………… 79 表4–21 交通事故處理技能檢核正確百分比………………………… 82 表4–22 傷患處理技能檢核正確百分比……………………………… 82 表4–23 課程設計評價結果分析表…………………………………… 83 表4–24 自我學習評價結果分析表…………………………………… 85 表4–25 老師教學評價結果分析表…………………………………… 86

    參考文獻
    中文部分
    王介民(1997)。青年學生對機車事故傷害危險認知與冒險行為之研究。國防醫學院公共衛生研究所碩士論文。
    王國川(2002)。圖解SAS在變異數分析上的應用。台北:五南圖書出版公司。
    內政部警政署(2002)。警政統計通報(92年第009號)。摘錄自警政署網站http//www.hpb.gov.tw(2003/2/26)。
    朱永裕(2001)。我國大學生道路交通行為表現之調查研究。國立台灣師範大學工業教育研究所碩士論文。
    中國海事商專訓導處統計(2002)。九十一學年度交通安全教育成長營研習手冊。
    台北市政府(2002)。台北市機車騎士手冊。台北:台北市政府出版。第三版。
    江淑娥(1996)。青年學生騎機車之冒險行為。國防醫學院公共衛生學研究所碩士論文。
    交通部(1999)。台灣地區機車交通管理政策之研究。台北:交通部。
    交通部(2001)。九十年台灣地區機車使用狀況調查摘要分析。摘錄自交通部網站http//www.motc.gov.tw/service/ana91/9109-1.doc(2003/5/7)。
    交通部(2002a)。九十一年重要交通統計指標。摘錄自交通部網站http//www.motc.gov.tw/service/index.htm(2003/2/19)。
    交通部(2002b)。交通政策白皮書:運輸。台北:交通部。
    交通部、教育部(2002)。交通安全學習手冊教學指引。台北:交通部、教育部出版。
    阮志龍(1994)。交通安全,184,11-13。
    李坤崇(2001)。綜合活動學習領域教材教法。台北:心理出版社。第二版。
    邱貴發、鍾邦友(1993)。情境學習理論與電腦輔助學習軟體設計。台灣教育,510,23-29。
    林大煜、林豐福、張開國(1998)。青少年交通事故分析與交通安全教育芻議,交通安全教育專論,2,102-114。
    林佩璇(1992)。台灣省高級職業學校合作學習教學法實驗研究。國立台灣師範大學教育研究所碩士論文。
    林柏丞(1996)。青少年交通安全風險感認知研究。國立交通大學交通運輸研究所碩士論文。
    吳宗修(1995)。學校交通安全教育之評量。交通安全教育專論。台北:中華民國交通安全學會。
    吳宗修(1998)。交通大學校園汽機車管理經驗。交通安全教育專論第二集。台北:中華民國交通安全學會。
    胡益進(1999)。大學生交通安全教育介入效果實驗研究—以台北地區師範學院校學生為例。國立台灣師範大學衛生教育學系博士論文。
    郭勝安(1994)。淺談專科學校交通安全教育—辦好「救命教育」。中華民國交通安全學會年刊—成立八週年年刊,41-46。
    徐志明、張嘉育(2000)。情境學習理論在技職學校實習課程的應用。2000海峽兩岸技職教育學術研討會論文集,769-781。
    徐新逸(1996)。情境學習在數學教育上之應用。教學科技與媒體,29,13-22。
    徐新逸(1999)。科技化情境學習理論之應用與研究。摘錄自網站http://
    ise.nhltc.edu.tw/sciewww/(2003/1/29)。
    徐新逸、辜華興(1999)。書本vs光碟:情境學習環境中媒體對學習的影響。視聽教育,40(6),1-17。
    國立編譯館(1989)。大專院校交通安全教育參考資料。台北:國立編譯館出版。
    陳子儀(1997)。探討學生交通事故傷害問題 道路安全教育資訊年刊。71-96。
    陳立慧、林茂榮、王榮德(1993)。機動車交通事故之死亡率、潛在生命年數損失及其貨幣價值。中華民國公共衛生學會雜誌,12(4),368-378。
    陳高村(1998)。論新新人類應有的交通法治觀念。交通安全教育專論第二集,36-49。
    陳元雄(1996)。交通安全在日本—簡介台灣可借鏡之方法。世界先進國家交通安全教育概況專論。台北:中華民國交通安全學會,38-54。
    陳雪玉(2000)。各級學校實施交通安全教育績優事蹟與特色。道路交通安全教育資訊年刊,279-286。
    陳雅慧(2002)。國民小學交通安全教育課程教材之建構研究。國立新竹師範學院課程與教學研究所碩士論文。
    陳慧娟(1998)。情境學習理論的理想與現實。教育資料與研究,25,47-55。
    曾文毅(2000)。國民小學交通安全教育之探討研究。國立交通大學交通運輸研究所碩士論文。
    教育部、交通部(2002)。九十學年度九十一年度交通安全教育評鑑報告。台北:教育部、交通部編印。
    教育部(2003)。國民中小學九年一貫課程與教學網站。摘錄自教育部網站
    http://teach.eje.edu.tw/9cc/index.php。
    教育部軍訓處(2001)。教育部九十年高中職以上學校學生意外事件研析報告。摘錄自教育部網站http//www.edu.tw/military/bbs/accident(2002/3/30)
    張邱春(1995)。機車交通安全之探討。交通安全教育專論。台北:中華民國交通安全學會,81-95。
    張邱春(1996)。美國學校交通安全教育概述。世界先進國家交通安全教育概況專論。台北:中華民國交通安全學會編印,9-26。
    張振成(1995)。如何改善交通安全教育。中華民國交通安全學會年刊—成立九週年年刊,34-37。
    張新立(1993)。我國機車交通事故分析與行車安全問題之探討。運輸,22, 89-106。
    張新立(1995a)。大專學生騎乘機車使用安全帽推廣策略探討。中華民國交通安全教育學會九週年紀念。4-9。
    張新立(1995b)。對推動我國交通安全教育之淺見。交通安全教育專論。中華民國交通安全學會。
    張新立、吳宗修、王國川、蔡明志、葉純志、吳佳蓉、吳晉光、陳中平、黃歆嵐、陳鴻文、葉祖宏(2001)。道路安全講習現況探討及未來講習制度之研究。台北:交通部運輸研究所。
    張漢威(1995)。從肇事分析談交通安全教育。中華民國交通安全學會年刊—成立九週年年刊,17-21。
    張漢威(1998)。從肇事鑑定談認識路權。台北:交通安全教育專論第二集。146-157。
    黎明技術學院學務處統計(2003)。九十二學年度交通事故統計表。
    劉欣瑜、王美玉(1993)。學校如何實施交通安全教育。中等教育,44(1)70-73。
    趙善彬(1996)。新加坡交通安全教育概述。世界先進國家交通安全教育概況專論。台北:中華民國交通安全學會。
    蔡錫濤、楊美玉(1996)情境式學習的教學設計。教學科技與媒體,30,48-53。
    楊丹妮(1999)。營銷類專業課程的情境教學法。職業技術教育,5,44-45。
    楊登斌(1998)。道安講習實施成效之研究。國立交通大學交通運輸研究所碩士論文,新竹。
    黃政傑(1991)。課程設計。台北:東華書局。十二刷。
    黃國平、魏銀河(1998)。縣市層級交通安全教育之市場、策略與推動方式。第一屆中華民國交通安全教育學術論文研討會論文集。國立交通大學。新竹,21-36。
    黃楨貞(2001)生命魔法師-國中生死亡教育課程設計與評價之研究。國立台灣師範大學衛生教育學系碩士論文。
    鄭晉昌(1993)。電腦輔助學習的新教學設計觀–認知學徒制。教育資料與圖書館學,31(1),55-66。
    鄭惠美(2002)。學習目標的設定和評估。公共衛生專題研究–海峽兩岸自我導向學習研討班。
    行政院衛生署(2001)。衛生白皮書。台北:行政院衛生署。摘錄自衛生署網站http://www.doh.gov.tw(2002/4/2)。
    行政院衛生署(2002)。潛在生命年數損失統計。摘錄自http://www.doh.gov.tw/
    lane/statist(2002/4/2)。
    英文部分
    Aiken,L.R.(1980).Content validity and reliability of single items or questionnaires.Educational and Psychologycal Measurement,40,955–
    959.
    Brown,J.S.,Collins,A.&Duguid,P.(1989).Situated cognition and the culture of learning.Education Researcher,18(1),32-41.
    Choi,J.&Hannafin,M.(1995).Situated cognition and learning evironments:role,structures,and implications for design. Education Technology Researcher and Development,43(2),53-69.
    Cognition and Techonology Group at Vanderbilt(CTGV)(1993).Anchored instruction and situated congnition revisited.Educatiion Technology,33(3),52-70.
    Collin,A.,Brown,J.S.& Newman,S.(1989).Cognitive apprenticeship:Teaching students the craft of reading,writing,and mathematics.In.
    L.Resnick(Ed.).Knowing,learning,and instruction:Essaya in honor of Robert Glaser,(pp.453-459).Hilladale,NJ:Erlbaum.
    Colman,A.(1996).Driver training.Young Studies,5(2),8-13.
    Demetre,J.D.,Lee,D.N.,Grieve,R.,Pitcairn,T.K.,Ampofo-Boateng,K.& Thomson,J.A.(1993).Young children learning on road-crossing simulations.British Journal of Educational Psychology,63,348-358.
    Department of Transport U.K,(2003).Child Road Safety–an Action Plan for Delivering the 2010 Targets.retrieved from http//www.dft.gov.tw
    /intradoc-cgi/.
    Elkind,D.(1990).Egocentrism in adolescence.In R.E.Muuss(Ed.),
    Adolescent Behavior and Society,80-86.U.S:McGraw Hill.
    Hamish,A.D.(1999).Hazard and risk perception among young novice drives.Journal of Safety Research ,30(4),225-236.
    Harley,S.(1993).Situated learning and classroom instruction. Education Technology,33(3),46-51.
    Hilton,J.,& Shankar,U.(2002).2001 Motor vehicle traffic crashes injury and fatality estimates early assessment. U.S Department of Transportation National Highway Traffic Safety Administration.
    retrieved from http//www.nhtsa.dot.gov.
    Jonah, B.A.(1986).Accident risk and risk-taking behavior among young driver.Accident Analysis & Prevention,18(4),225-271.
    Krug,E.(2002).More people die on the roads than from malarie,says WHO chief. British Medical Journal,324(7346),1116.
    Lave,J.&Wenger,E.(1991)Situated learning:Legitimate Peripheral Participation,Cambridge University Press.
    McLellan,H(1993).Situated learning in focus:Introduction to special issue. Educatiion Technology,33(3),5-9.
    National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)(1996).Do motorcycle helmets interfere with the vision and hearing of riders.Technology Tranfer Series.retrieved from http//www.nhtsa.dot.gov.
    National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)(2003).Development A School Transportation Safety Program. retrieved from http//www.nhtsa.
    dot.gov/people/injury/buses/GTSS/program.html.
    Rutter,D.R.,& Quine,L.(1996).Age and experience in motorcycling safety.
    Accident Analysis & Prevention,28(1),15-21.
    Soderlund,N.,& Zwi,AB.(1995).Traffic-related mortality in industrialized and less developed countries.Bulletin of the World Health Organization,73,175-182.
    Swaddiwudhipong,W.,Boonmak,C.,Nguntra,P.,& Mahasakpan,P.(1998).Effect of motorcycle rider education on changes in risk behaviours and motorcycle-related injuries in rural Thailand.Tropical Medicine and International Health,3(10),767-770.
    Sauerburger,D.(1999).Developing criteria and judgement of safety for crossing streets with gaps in traffic.Journal of Visual Impairment & Blindness,93(7),447-450.
    Texas Driver and Traffic Safety Education Teacher Preparation Guide(1982)Taxas Education Agency,Austin.Div.of Cirriculum Development.U.S:Texas.
    U S Department of Health & Human Service(USDHHS)(2000).Healthy people 2010.Washington,DC:US Department of Health & Human Service.
    WHO(1989).New Approaches to improve road safety.Technical Report Series
    781.World Health Organization.Geneva.
    Young,D.S.,& Lee,D.N.(1987).Training children in road crossing skills using a roadside simulation.Accident Analysis & Prevention, 19 ,327-341.
    Yuan,W(2000).The effectiveness of the‘ride-brigh’legislation for motorcycles in Singapore.Accident Analysis & Prevention, 32 ,559-563.
    Zeedyk,M.S.,Wallace,L.,Carcary,B.,Jones,K.,& Larter,K.(2001).Children and road safety :Increasing knowledge does not improve behaviour.The British Journal of Education psychology,71(4),573-580.
    Zeedyk,M.S.,Wallace,L.& Spry,L.(2002).Stop,look,listen,and think?What young children really do when crossing the road. Accident Analysis & Prevention, 34 ,43-50.

    QR CODE